Auto aziendali in uso promiscuo: ecco come cambia la tassazione del fringe benefit

La stretta sulle auto aziendali diventa “green”. Se, infatti, secondo la prima versione del D.D.L. di bilancio 2020, l’aumento della tassazione del fringe benefit riguardava tutto il parco auto circolante, con impatto retroattivo, la Legge di Bilancio 2020 - dopo le ultime modifiche apportate alla Commissione Bilancio del Senato - prevede l’incremento della tassazione soltanto per i veicoli di nuova immatricolazione successiva al 30 giugno 2020, con valori di emissione di anidride carbonica particolarmente elevati.